フォード モンデオ E-ハイブリッド スポーツ

フォード モンデオ E-ハイブリッド スポーツ

メーカー: 長安フォード
クラス: 中型車
エネルギータイプ: ガス電気ハイブリッド
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説明
技術的なパラメーター

6月7日、フォードモンデ​​オEハイブリッドスポーツエディションが正式に発売され、2つのモデルが導入されました。この新しい車は、実際には2.0Tハイブリッドシステムを搭載したフォードEVOSモデルであり、モンデオの製品ラインナップに組み込まれ、販売のためにモンデオスポーツエディションに改名されました。パワーの面では、2.0Tエンジンと電気モーターを搭載してEcoBoost Eハイブリッドシステムを形成し、エンジンの最大出力は212kW、電気モーターの最大出力は140kWです。システム全体の出力は227kWで、E-CVTトランスミッションシステムと組み合わせられています。

 

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フォード モンデオ E-ハイブリッド スポーツ バージョンは、ファミリー デザイン コンセプトを堅持しています。外観からは、豊かで力強いボディ ラインが特徴です。車両前面は、独特の非対称グリル デザインを採用し、暗めのインナー メッシュと整然と配置されたクローム装飾ストリップにより、美しいスケールのような効果を生み出しています。同時に、両側のヘッドライトは輪郭線に沿って自然に伸び、内部には独立した光源があり、その美しさで知られています。さらに、下部の吸気口はスルー スタイルのデザインで提示され、視覚体験を効果的に広げます。

 

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車体を横から見ると、優雅で細身のフォルムが目立ち、フロントエンドが低く力強さを感じさせます。同時に、隆起したラインで表現することで、明確なレイヤーを作り、隠れた電動ドアハンドルなどの電動要素を巧みに取り入れています。実際に体験してみると、ドアを何度も操作しても、遅延がなく、常にスムーズで応答性の高い結果が得られます。また、下部には19-インチのアルミ合金ホイールが装備されており、車両全体をよりスタイリッシュで雰囲気のあるものにしています。

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フォード モンデオ E-ハイブリッド スポーツの仕様

 

タイプ フォード モンデオ {{0}}.0T E-ハイブリッド スポーツエディション
エネルギータイプ 石油電気ハイブリッド
寸法(mm) 4920x1920x1600
体の構造 5ドア5人乗りハッチバック
最高速度(km/h) 190
100 km 加速時間 (秒) -
WLTC複合燃費(L/100km) 5.99
排気量(L) 2.0
最大出力(kW) 227
最大トルク(N·m) -
ギアボックス 電子制御式
ホイールベース(mm) 2945
車両重量(kg) 1736
燃料タンク容量(L) 52.6
ドライブ フロントFWD
フロントサスペンション マクファーソン独立懸架
リアサスペンション マルチリンク独立サスペンション

 

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車両のリアデザインも躍動感にあふれています。まず目を引くのは、貫通型テールライトのデザインです。左右両側にクリアで視認性の高い光源を配置し、内部に黒い要素を配して夜間点灯時の視認性を高めています。上部の上向きテールデザインは若々しくエネルギッシュな印象を与え、下部は両側にデュアルエキゾーストパイプを配置し、リア全体の統一感を高めています。

 

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内装デザインは黒を基調とし、清潔感とプロフェッショナルな雰囲気を醸し出しています。よく見ると、シート、内側のドアハンドル、中央のアームレストボックスなど、多くの部分に赤いステッチが施され、質感がはっきりと見て取れます。また、乗車時の快適性を高めるために、表面を覆うために柔らかい素材を多用し、押すと柔らかく快適な感触が得られます。ステアリングホイールは革素材で作られており、高さ調整や前後調整だけでなく、ギアシフト機能も備えており、ドライバーが車両をより適切に制御できるようにします。

 

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パワートレインに関しては、フォード モンデオ E-ハイブリッド スポーツ エディションは 1.5T ハイブリッド動力システムを搭載し、エンジンは最高出力 140kW、最大トルク 222Nm を発揮します。また、このモデルには永久磁石同期モーターが搭載されており、総出力 96kW、総トルク 235Nm を発揮します。トランスミッション システムは、E-CVT 無段変速機と組み合わせられています。シャーシ構造に関しては、フロント マクファーソン独立懸架とリア マルチリンク独立懸架を採用し、運転中の安定性と快適性を確保しています。

 

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発送方法

 

お客様のニーズに応じて、陸上、鉄道、海上輸送をご提供いたします。

Shipment Method

 

よくある質問

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