まったく新しいBMW 530i
発売時期：2024年内
標準ホイールベースの 5 シリーズのハイパワー バージョンであるまったく新しい BMW 5 シリーズ 530i モデルが、成都モーター ショーで正式に発表されました。新型車は現行5シリーズと同様の外観を持ち、ジャッジスタイルのフロントグリルや異形のヘッドライトなどを採用した。インテリアには、垂直に配置されたデュアルビームLED照明群が装備されています。新型車は2モデルで発売され、ボディカラー9色とカスタマイズカラー4色を用意する。
サイドから見ると、標準ホイールベース版として、ロングホイールベース版に比べてボディプロポーションがよりコンパクトでスポーティになっている。半隠されたドアハンドルと黒く塗られたドアトリムストリップは、19- インチおよび 20- インチのホイールオプションと組み合わされており、BMW の燃費効率の高いスポーティなスタイルを完璧に表現しています。後部には小型のグリルフラップやブラック化されたテールライト群、リアディフューザー加飾パネルがスポーティなエッセンスをさらに表現しています。
インテリアデザインの面では、新型車には曲面デュアルスクリーンディスプレイが装備され、M 3本スポークのスポーティなステアリングホイール、センターコンソールに埋め込まれたクリスタルスプリットテールライトグループ、およびチャンネルエリアが装備されています。トグル式電子変速機構と回転式コントロールボタンを採用。また、新型車には本革シートが装備されるなど、高級感も決して緩みません。
パワー面では、新型車は高出力2.0Tターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、最高出力258馬力、最大トルク400Nmを発揮します。トランスミッションには8-速オートマチックトランスミッションを組み合わせます。 0-100km/hの加速時間は6.2秒、最高速度は250km/hです。
ショートホイールベースの530が中国で発売されたというのは、実に意外だ。このモデルは欧州などでは従来から提供されてきたが、中国市場では5シリーズの540iモデルが廃止されて以来、通常の5シリーズとM5の間に、これほどスポーティな雰囲気を持つ中型セダンは存在しなかった。ショートホイールベースの530iの登場により、中国市場の小規模なニッチ市場に一石を投じることができると考えられている。
新型BMW M5:
発売時期：2024年内
新型BMW M5が中国で正式に発売されました！このモデルは、BMW Mブランドの電動化の最新作で、新型5シリーズをベースに、よりスポーティなデザインが施されている。フロントグリルには引き続き発光輪郭LEDライトグループが備えられており、フロントバンパーには両側に換気用の開口部を備えた非常にアグレッシブなデュアル分割スタイルの冷却用開口部が備えられています。大型のカーボンファイバー製フロントリップを採用し、スポーティさをさらに高めたMPPパッケージ版も同時にデビューした。
M モデルとして、この車には非常に幅広のフロントとリアのフェンダー フレアがあり、20- インチの前輪と 21- インチの後輪、および 6 ピストン ブレーキ システムが標準装備されています。車の後部には小さなカーボンファイバースポイラーが備えられており、テールライトグループも黒く着色されたレンズデザインを使用しています。リアバンパーのデザインは驚くべきもので、大きなディフューザー装飾パネルの下にMPPリアスポイラーがあり、さらにデュアルアウトレットクワッドエキゾーストレイアウトがMの属性を完全に体現しています。
インテリアデザインにおいても、新型車は連続曲面の2画面ディスプレイと3本スポークのMスポーツステアリングホイール、カーボンファイバー加飾パネルを多数採用するなど、スポーティな個性を強く打ち出している。新しい車はよりスポーティで、テクノロジーのタッチが追加されています。
パワーに関しては、新型車にはXMと同じ4.4TツインターボV8エンジンと電気モーターが搭載されており、総合出力727馬力、トルク1のプラグインハイブリッドシステムを形成している。{ {7}} Nm。トランスミッションシステムには、引き続き8-速オートマチックトランスミッションと四輪駆動システムが装備されています。
BMWのM部門も電動化に対して異なるアプローチを取り始めており、電動システムの追加により馬力とトルクが大幅に向上したが、重量も大幅に増加した。高性能車の分野において、軽量化は依然として比較的基本的かつ基本的な事項です。しかし、「重いレンガ」の運転体験も独特の魅力です。将来的にはM部門が完全電動化され、4モーターのMモデルが登場すると予想されている。