最近、関連ルートから、フォード モーターが 2025 年までに7-シート電気 SUV を発売する計画を中止する予定であることを知りました。フォードは、7-シート電気 SUV を発売する場合、同社は次のような問題に直面する可能性があることを明らかにしました。 19億ドルの損失。
現在、フォードは新型ハイブリッドSUVの開発を優先し、電気自動車への年間支出を総投資額の40％から30％に削減する予定だ。フォード・プロジェクトT3電気ピックアップトラックは2025年から2027年後半に延期され、フィエスタとフォーカスの後継モデルは2026年と2027年に発売され、フォードGen-Eはそれ以降に発売されると報じられている。年。フォード・モデルEの最高執行責任者、マリン・ギャジャ氏は、当社にとって鍵となるのは手頃な価格、差別化、収益性だと語った。中国自動車市場の熾烈な競争について語る際、ギャジャ氏はそれが彼らにとってジレンマでもあると語った。
Ford Gen-Eは、ルーマニアの工場でガソリン車とともに生産されると報じられている。さらに、フォードのもう1つの純粋な電気SUVはカプリと名付けられ、MEBプラットフォームで生産される2番目のモデルとなり、欧州電気自動車市場ではエクスプローラーEVに加わることになる。
パワーに関しては、Ford Gen-E はそのパワートレインを Ford E-Transit Courier と共有する可能性があります。つまり、この車には 100kWh のバッテリー パックが搭載され、10-80% の充電にはわずか 35 分で 87km かかります。 10分で射程距離が伸びる。今後も新型車の情報を随時追ってレポートしていきたいと思います。