最近、BYDは、2月10日の19:30に深Shenzhenの本社でインテリジェント戦略リリース会議を開催すると発表し、その間に「神の目」の高度なインテリジェントな運転システムを明らかにします。その結果、BYDのA-Share株価は2月6日に毎日制限され、2月7日に5％以上増加し続けました。 2日間の取引日にわたるBYDの株式の累積増加は16％を超えました。
BYDは、誰もが「神の目」システムを通り抜ける高度なインテリジェントな運転を楽しむことができることを望んでいると述べました。
2024年12月24日から、BYDの高度なインテリジェントな運転支援システム「God's Eye」は、全国的にNO-MAP City Navigation（CNOA）機能を正式に開始し、ユーザーは「国内のどこでも、あらゆる道で」運転できるようにします。それが都市道路であろうと田舎の道であろうと。この機能は、特定のモデルのOTA更新を介して徐々に展開されます。
BYDは、全国で開始された都市ナビゲーション機能は、エンドツーエンドの大規模モデルアーキテクチャを使用して、高度なNOMAP NOAテクノロジーに基づいていると述べました。複数のセンサーを統合して、リアルタイムの道路環境情報をキャプチャおよび処理し、複雑な交差点の通過、信号機の通過、自律的な追い越し、障害物の回避と迂回、自律レーンの変化などのさまざまな運転行動を可能にします。このバージョンは、ラウンドアバウトパッセージや全国の待合室への自動エントリなどの高度に技術的な機能もサポートしています。
BYDは、現在、「神の目」のインテリジェントな運転支援システムは、BAS 3にアップグレードされていると述べています。0+超人運転支援。データに関しては、稼働中のBYDインテリジェントな駆動車両の数は400万を超えており、中国で1位であり、中国で最大の車両クラウドデータベースを持っています。
1月、BYDは、300,538ユニットの売り上げで、国内市場で最も売れている中国ブランドとしての地位を維持しました。海外市場では、BYDは輸出の面で最も急成長している中国の自動車メーカーになりました。 1月、BYDは海外で66,336の乗用車を販売し、前年比83.4％増加しました。