Xiao Mi Su 7 Pure Electric Sedan

Xiao Mi Su7は、Xiaomi Automobileが所有する純粋な電気自動車であり、「Cクラスの高性能生態学技術車」として位置付けられています。 「su」は速度ウルトラの略語であり、「7」は中国の車両ポジショニングの通常の認知習慣に従って決定されるシリーズポジショニングであり、Xiaomiの内部議論は「Su7」の発音が「Su 7」であると決定しました。

Xiao Mi SU7には、リアドライブ標準の長寿命スマートドライブバージョン、リアドライブウルトラロングライフハイクラススマートドライブプロバージョン、全輪駆動ウルトラロングライフハイクラススマートドライブマックスバージョンなど、いくつかのバージョンがあります。これらのバージョンは、範囲、モーター構成などの点で異なります。

具体的には、Xiao Mi SU7には2つのパワーバージョン、つまり668kmのシングルモーターリアドライブバージョンと800kmのデュアルモーター4輪駆動最大バージョンがあります。リアドライブバージョンにはXiaomi Super Motor V6（United Automotive Electronics）が装備されており、MAXバージョンではUMC HuichuanのXiaomi Super Motor V6Sを使用しています。両方のモーターの最大速度は21、000 rpmです。さらに、700kmのリアドライブ標準設立バージョンと830kmのリアドライブ超長レンジ高クラスのインテリジェントドライブプロバージョンのレポートがあります。

性能パラメーターに関しては、Xiao Mi SU7の車の長さ×幅×高さは4997×1963×1455mmで、ホイールベースは3000mmです。バッテリータイプはリン酸リン酸リン酸バッテリー、バッテリーエネルギーは73.6kWhで、高速充電をサポートしています。モータードライブモーター数は、シングルモーターリア、総電力220kW、最大トルク400N・mです。加速パフォーマンスに関しては、Xiaomi Su7の0-100 km/h加速時間は5.28秒であり、一部のレポートで言及されているゼロ加速時間は2.78秒に達し、ポルシェテイカンターボを超えています。

価格については、標準バージョンは215,900元から始まり、範囲は700kmです。ただし、測定された持久力は495kmであるという報告もあり、これは実際の使用条件に関連している可能性があります。

要約すると、Xiao Mi SU7は、多くの高度な技術を統合し、新しいエネルギー車両市場の高性能、長い耐久性、インテリジェントな構成を備えた場所を占める純粋な電気自動車です。

Mi SU7の詳細な技術仕様と構成には、次の側面が含まれます。

サイズと外観：Xiaomi SU7は、サイズが4997mm1963mm1455mmで、ホイールベースが3000mmの中程度および大型電気自動車です。フロントデザインは、パラメラとテイカンの感触を持つ銀の「Xiaomi」ロゴを使用しています。

電力システム：Xiao Mi Su 7 Pure Electric Sedanは、高性能のプラグインハイブリッドテクノロジーを備えた4。0 T V8エンジンを組み合わせた高度なパワートレインを使用します。さらに、最大速度27200rpmである578psの最大速度であるミレットスーパーモーターV8についても言及されています。2025年には車に乗ると予想されます。

バッテリーと耐久性：Xiaomi SU7には、73.6kWh/の容量のリチウム鉄リン酸バッテリーパックが付属しています。

インテリジェントな支援運転：システム全体には、Millet Intelligent Assisted Drivingが装備されており、高および低マッチングの技術は同じ起源です。

安全装置：インテリジェントな運転と自動車の安全性の特定の詳細は証拠に詳述されていませんが、レイジュンは記者会見で、新しいエネルギー車両、車の安全性、バッテリーシステム（主にバッテリー管理）、インテリジェントな運転、インテリジェントコックピット、人間のコンピューターの相互作用、その他のコンテンツのコアモーターパフォーマンスについて言及しました。 Mi SU7は、強力なパワーパフォーマンス、高度なバッテリーテクノロジー、包括的なインテリジェントな運転支援機能を備えたハイエンドの中および大型電気セダンです。

Xiaomi SU7は、主に以下を含むセキュリティパフォーマンスの観点から、多くの機能とテクノロジーを示しています。

受動的安全設計：Xiaomi SU7は、強力で安定しただけでなく、車両の受動的安全性を確保するために4つのコア構造部品を強化するだけでなく、装甲ケージ鋼とアルミニウムのハイブリッドボディを採用しています。車の体内の高強度鋼とアルミニウム合金の割合は90.1％に達し、車両のねじれの剛性は51000N・m/degに達します。

アクティブな安全構成：Xiaomi SU7には、衝突のリスクを効果的に減らし、運転の安全性を向上させることができる、前方緊急ブレーキシステムを含む、標準として16のアクティブ安全構成が装備されています。さらに、車両には、360度の前後の安全保護を左右に提供する新しくアップグレードされたAEB Pro Active Safety Configurationが装備されており、特定の速度で停止する機能が装備されています。

バッテリーの保護：Xiaomi SU7には2つのバッテリータイプがあり、どちらもXiaomi CTB統合バッテリーテクノロジーを使用し、7.7平方メートルのエアロゲル熱断熱保護と1,050を超えるバッテリー保護対策を備えており、バッテリーの安全性能を大幅に向上させます。

特別なエアバッグ設計：乗客の安全保護をさらに強化するために、Xiaomi SU7には、国内モデルでは比較的まれなファーエンドの中央のエアバッグが装備されています。この設計により、車両の居住者が副作用で互いに衝突するのを防ぎ、乗客の安全性を大幅に改善します。安全性能の観点からのMi SU7の機能または技術は、主に、その堅牢で安定したパッシブ安全設計、包括的なアクティブ安全構成、高度なバッテリー技術と保護対策、およびドライバーと乗客に高レベルの安全保護を提供する特別なエアバッグ設計に反映されています。

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