「モータ総トルク」は、前輪に動力を供給するモータが出力する最大トルクと、後輪に動力を供給するモータが出力する最大トルクとを加算した値である。車両モデルにモーターが 1 つだけ搭載されている場合、このモーターの最大出力トルクも車両モデルの「合計モーター トルク」とみなされます。一般に、車両の電気モーターは車両シャーシの前部または後部に配置されます。しかし、電気自動車やハイブリッド自動車の発展に伴い、複数のモーターを搭載する自動車がますます増加する可能性があります。このような場合、一方のモーターの出力は前輪のみに伝達され、別のモーターの出力は後輪のみに伝達されることが考えられます。





