3月、天気がまだ涼しく、新しい生命が出現しているとき、Chery Automobileのまったく新しいモデルであるJetour X9 0 Pro Gasoline SUVが正式に発売されました。車は中型SUVとして配置されており、5-シートと7-シートオプションの両方が付属しています。電力に関しては、1.6Tおよび2.0Tエンジンを提供します。シート構成、機器レベル、電源の違いによると、顧客が選択できる10のモデルがあります。

中規模のSUV市場では、Jetourにはかなり包括的な製品レイアウトがあります。 Jetour X9 0 Proの発売により、この分野でのJetourの市場セグメンテーションがさらに強化されます。車には4 1。6t6 2。0Tモデルが含まれます。車両には比較的安定したデザインがあり、そのフロントエンドはShanhai L9のフロントエンドに似ています。フロントグリルはほぼ正方形のデザインですが、インテリアは、多くのエグゼクティブレベルのモデルで厳sole性を強調するデザイン言語と同様の定期的なストレートバーの装飾要素です。

Jetour X90 Pro Gasoline SUV仕様
| タイプ | jetour x9 0 pro 2024 2。0tdct5/7席 |
| エネルギータイプ | ガソリン |
| 寸法(mm) | 4858x1925x1780 |
| 身体構造 | 5ドア5/7シートSUV |
| 最大速度(km/h) | 190 |
| 100 km加速時間 | - |
| WLTC結合燃料消費量(L/100km) | 8.1 |
| 変位(L) | 2.0 |
| 最大電力(kw) | 187 |
| 最大トルク(n・m) | 390 |
| ギアボックス | 7-スピードウェットデュアルクラッチトランスミッション |
| ホイールベース(mm) | 2850 |
| 縁石重量(kg) | 1730 |
| 燃料タンク容量(L) | 57 |
| ドライブ | フロントフード |
| フロントサスペンション | MacPherson Independent Suspension |
| リアサスペンション | マルチリンク独立サスペンション |

昼間のランニングライトは、ハグスタイルで設計されており、フロントエンド全体に及び、222個のLED電球が含まれており、それぞれが独立して点灯し、画面と同期することができます。サイドライトはスプリットデザインであり、黒いトリムで接続されており、フロントエンドをより積分するだけでなく、視覚的にバランスの取れた重心をさらに下げて、より安定して見えます。

車両の体の寸法は4858/1925/1780mmで、ホイールベースは2850mmで、Jetour X90およびX90 Plusに匹敵します。サイドボディの輪郭デザインは前面よりもスポーティで、低レンジとミッドレンジモデルには235/55 R19 Wanliブランドタイヤが装備されていますが、ハイエンドモデルにはChengtongおよびMichelinタイヤの255/45 R20仕様があります。

車のリアエンドには強い階層感があり、車のライトデザインはフロントエンドを反映しています。デュアルサイドのデュアルアウトレット排気パイプは、適切なスポーティな雰囲気を作り出します。構成に関しては、すべてのモデルには360-程度のパノラマイメージングと透明なアンダーボディが標準として装備されており、エントリーレベルのモデルにはリアパーキングレーダーがあり、中およびハイエンドモデルにはフロントとリアがあります。

インテリアは、より豪華な茶色/黒と純粋な黒い色のカラースキームで装飾されており、対応するタッチを作成するために革の広い領域に包まれています。形状と構成は、新しいエネルギー車両に近づいており、非常にきちんとしたシンプルな中央コントロールパネル、15。6-インチフローティング画面、範囲全体に標準のフローティングスクリーン、Qualcomm Snapdragon 8155チップを備えた車のマシンシステム、および車のネットワーキング、携帯電話のコントロール、携帯電話、携帯電話のコントロール、携帯電話のコントロール、携帯電話のコントロール、携帯電話のコントロールをサポートする機能を備えています。ハイエンドモデルには、オーディオとエンターテイメント用のSonyブランド8-スピーカーサウンドシステムが装備されており、50Wワイヤレス充電プラットフォームがあります。

車両には、5席と7席の2つの座席容量オプションがあります。 7-シートモデルには、まだ2+3+2レイアウトがあります。フロントシートは、構成に応じて、電気調整、暖房、換気などの便利で快適な機能を提供できます。 2番目と3列目の座席は異なる角度で折りたたむことができ、5-シートモードでは、3つの28-インチスーツケースを並べて配置できます。

電力に関しては、新しい車には1.6Tと2。0 Tエンジンが装備されます。 1.6Tエンジンの最大電力は197馬力で、ピークトルクは29 0 nmです。 2.0TGDIエンジンの最大電力は254馬力で、ピークトルクは390 nmです。両方のエンジンは、7-速度デュアルクラッチトランスミッションと一致しています。

運転支援に関しては、エントリーレベルのレベルモデルとミッドレベルモデルにはクルーズコントロールがあり、中高レベルモデルにはL 2-レベルのフルスピードドメイン適応クルーズコントロールがあり、車線の維持をサポートします。最上位モデルには、自動駐車場と自動レーンの変更支援機能もあります。

コンパクトセグメントのSUV市場が熱くなったとき、Jetourはより大きなSUVモデルのためにレイアウトを開始しました。 Jetour X90シリーズのみには、Jetour X70シリーズとX95製品はもちろんのこと、3つのモデルが既に含まれています。現在、Jetour X90 Proは、より多くの価格セグメンテーションを提供するだけでなく、車両のスタイリングの点でも突破しています。フロントエンドのデザインはShanhai L9に似ていますが、垂直の滝のグリルの装飾により、全体的なスタイルがより厳しくなります。

中規模のSUV市場での競争は、コンパクトセグメントの競争ほど激しくないかもしれませんが、Geely Haoyue LやChangan CS85 Coupeなど、まだ多くの熟練したプレーヤーがいます。その中で、Geely haoyue Lは、ラインナップ全体で標準として2。0 tエンジンを備えた7-シート中サイズSUVです。一方、Changan CS85クーペには1.5Tと2が付属しています。上記と比較して、Jetour X90 Proは、構成の違いに加えて、より多様な1.6T/2.0Tエンジンと5-シート/7-シートオプションの座席配置を備えており、より多くの消費者のニーズに応えることができます。

Jetour X90 Proの発売は、中規模のSUVセグメントでのブランドの強さをさらに強化します。車両のインテリアと外部のスタイリング、およびその技術コンテンツは、過去と比較して突破口になりましたが、価格は手頃な価格のレベルのままです。近年、自動車市場を振り返ってみると、車両の各レベルはテクノロジー、構成の面で競合しており、2024年に大規模な価格競争が始まりました。 3つの側面に関しては、Jetour X90 Pro Gasoline SUVは高いレベルを維持しており、将来の市場認識は見る価値があります。
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