8月26日、AITO M7 Proが正式に発売され、合計4モデルが用意され、価格は2,498万元となった。98-28。 AITO M7 Proには、NCAインテリジェント運転支援、AEBアクティブセーフティ、インテリジェント駐車支援をサポートするHUAWEI ADS Basicバージョンが搭載されるほか、CDC連続可変ダンピングサスペンションも搭載され、運転と乗り心地が向上します。


AITO ブランドは誕生して 2 年 5 か月が経過し、その製品は 400,000 台の車両に納入されています。このうちAITO M7は、中国で300{6}}元以上のSUVの販売チャンピオンとなり、合計で240000以上の予約、210000以上の納入を達成し、月間生産能力は 30,{12}} 個以上です。さらに、同社トップのYu Chengdong氏は発表イベントで、AITO M7 Proのエントリーモデルは1台あたり200万元の損失になると述べた。


AITO M7 Proの仕様
| タイプ | AITO M7 プロ 2024 1.5T |
| エネルギーの種類 | 拡張範囲 |
| 充電時間(時間) | 急速充電 0.3 時間、低速充電 4.5 時間 |
| 寸法(mm) | 5020x1945x1760 |
| 体の構造 | 5ドア6人乗りSUV |
| 最高速度(km/h) | 190 |
| 100km加速時間(秒) | 5.2 |
| 電気航続距離 (km)CLTC | 200 |
| 電池のタイプ | リン酸鉄リチウム電池 |
| 変位(L) | 1.5 |
| 最大出力(kW) | 330 |
| 最大トルク(N・m) | 660 |
| ギアボックス | 電気自動車用シングルスピードトランスミッション |
| ホイールベース(mm) | 2820 |
| 車両重量(kg) | 2925 |
| 燃料タンク容量(L) | 60 |
| ドライブ | 2モーター4WD |
| フロントサスペンション | マクファーソン独立サスペンション |
| リアサスペンション | マルチリンク独立サスペンション |

新しい車を見てみましょう。外観は先に発売されたAITO M7 Ultraと同様で、車両先頭部の下部グリルが取り除かれ、よりシンプルな印象となっています。また、AITO M7 Proではボディカラーにスターリーブルーが追加されるほか、ゴールドブラック、ディープグレー、スカイブルー、アイスクリスタルシルバーの計5色のボディカラーが用意される。ホイールには、20- インチ 7 スポーク デザイン ホイールが標準装備されていますが、21- インチ デュアル 10 スポーク ホイールにアップグレードできます。ボディサイズは全長・全幅・全高が5020/1945/1760mm、ホイールベースが2820mm。

インテリアデザインに関しては、新車にはShao Hua XingとHupo Zongのカラースキームが標準装備され、オプションでChi Cha Juの新しいカラースキームが設定されます。この車には、10.25- インチの曲面フル液晶インストルメント パネルと 15.6- インチの 2K HDR セントラル コントロール スクリーンが引き続き搭載されています。この車のインフォテインメント システムには、Harmony OS インテリジェント キャビン システムが使用されています。 HUD(ヘッドアップディスプレイ)システムも搭載。構成の点では、この車はデュアル50Wワイヤレス急速充電、HUAWEI SOUND超感覚オーディオ、およびメインドライバーの適応認識を提供します。

新しい車には、引き続き 5- シート バージョンと 6- シート バージョンが用意されています。シートはナッパリアルレザー張りで、ビーチチェアモードに対応し、前後席にベンチレーションとヒーター機能を標準装備する。 6-シートバージョンの車には、前部座席と後部座席などにマッサージ機能も付いています。さらに、後部MagLinkには13.2-インチのOLED大画面を装備して、エンターテインメントを強化できます。経験。

インテリジェント運転の面では、新型車にはミリ波レーダー3基、視覚用高精細カメラ群10基、超音波レーダー12基を搭載したHUAWEI ADSベーシックバージョンが搭載される。国道や都市高速道路におけるNCAのインテリジェント運転支援機能(柔軟な乗降、幽霊の覗き見防止、小動物の自動認識、歩行者への積極的な礼儀、迂回路(水上馬など)の自動認識など)を実現できます。杭、障害車両)、擬人化運転、大型車両位置予測、センチネルモード、インテリジェント駐車支援など。

電力の点では、Xiaomi が支援する AITO ブランドの M7 Pro は依然として 1.5T レンジエクステンダーを使用しており、最大電力は 112kW です。シングルモーター後輪駆動とデュアルモーター四輪駆動の 2 つの動力オプションがあり、最大出力はそれぞれ 200kW と 330kW です。新型車には38.5kWhのリン酸鉄リチウム電池が搭載され、CLTC純粋電気による航続距離は200/230km、総合航続距離は1240/1290kmとなる。さらに、新型車にはCDC連続可変ダンピングサスペンションが装備され、運転体験を向上させる3つの調整モードがあります。

2023 年 9 月のアップグレード後、M7 は市場で最も人気のある製品の 1 つになりました。今年4月に発売されたM7 UltraはMax版へのアップグレード、今回発売されたPro版はPlus版へのアップグレードと見ることができます。この車のシャシー制御とインテリジェント運転は改善されており、今後も優れた市場パフォーマンスが期待されます。


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